Компоненты группы Аккумуляторы
Стационарные АккумуляторыОсобенностью аккумуляторов изготовленных на основе Gel- и AGM – технологий составляют: специально разработанные клапана (Valve-Regulated Lead-Acid (VRLA) , гелевидный электролит – для гелевых и абсорбирующими стекломаты – для AGM аккумуляторов. Оба типа батарей имеют значительные преимущества перед обычными свинцово-кислотными батареями, залитыми жидким электролитом. Гелевые и АGМ аккумуляторы производятся в соответствии с самыми жесткими требованиями,проходят более 250-ти тестов при контроле качества, имеют превосходные показатели и большой срок службы (до 20 лет) . Гелевые и АGМ аккумуляторы могут заменить свинцово-кислотные батареи практически в любом применении , а также там, где обычные батареи не могут использоваться ( например при режимах глубокого разряда). Гелевые и АGМ аккумуляторы идеально заряжаются (скорость заряда увеличивается в 7 раз в сравнении с обычными аккумуляторами). Гелевые и АGМ аккумуляторы герметичны, полностью отсутствует газовыделение, возможна установка аккумуляторы на боковую поверхность. |
| Название | Описание | Производитель | Группа компонент | Емкость А/ч |
Напряжение В |
Размер | Температура °С |
Клеммы | Масса Кг |
|||
| В мм |
Ш мм |
Д мм |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Герметизированные аккумуляторные батареи с повышенной энергоотдачей серии HC |
|
CSB Battery |
AGM |
7 | 12 | 127.5 | 48 | 139.7 | -20 ... 50 | C1-Faston Tab 187/250 | 2.51 |
|
|
Свинцово-кислотные аккумуляторы HOPPECKE серии OPzS |
|
HOPPECKE |
OPzS |
1200 | 2 | 710 | 277 | 215 | -20 ... 50 | - | 88 |
|
|
Герметизированные необслуживаемые аккумуляторные батареи |
|
Coslight |
AGM |
38 | 12 | 170 | 166 | 257 | -40 ... 50 | - | 17 |
|
|
Малообслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы изготовленные по классической технологии с жидким электролитом. |
|
Exide |
OPzS |
200 | 6 | 385 | 208 | 275 | -20 ... 50 | F-M8 | 41 |
|
|
Гелевый аккумулятор | - | Exide |
GEL |
210 | 12 | 241 | 290 | 518 | -30 ... 50 | - | 68 |
|
|
Герметизированные свинцово-кислотные аккумуляторы |
|
HAZE |
AGM |
1250 | 2 | 328 | 175 | 475 | -20 ... 50 | - | 78 |
|
|
Герметизированные клапанно-регулируемые необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи |
|
B.B. Battery |
AGM |
13 | 6 | 140 | 71 | 108 | -20 ... 50 | Terminal T1 | 2.5 |
|
|
Аккумуляторные батареи |
|
FirstPower |
AGM |
2.6 | 12 | 60 | 34 | 178 | -15 ... 50 | M4 | 0.92 |
|
|
Аккумуляторные батареи |
|
HAZE |
GEL |
110 | 12 | 209 | 173 | 329 | -20 ... 50 | - | 32.2 |
|
|
Аккумуляторные батареи FLAMM серии OGI BLOCK |
|
Fiamm |
OPzS |
175 | 2 | 413 | 182 | 153 | -20 ... 50 | M10 | 26.3 |
|
|
Малообслуживаемые аккумуляторы (аккумуляторные батареи)FIAMM серии LM-OPzS |
|
Fiamm |
OPzS |
350 | 2 | 536 | 206 | 124 | -20 ... 50 | M10 | 29 |
|
|
Аккумуляторные батареи |
|
Power Battery |
AGM Аккумуляторы |
33 | 12 | 179 | 130 | 196 | -40 ... 50 | F5 | 11.5 |
|
|
Стационарные малообслуживаемые свинцово-кислотне аккумуляторы |
|
Coslight |
OPzS |
2500 | 2 | 772 | 576 | 212 | -15 ... 50 | M10 | 205 |
|
|
Аккумуляторные батареи |
|
FirstPower |
AGM |
90 | 12 | 211 | 169 | 306 | -15 ... 50 | M8, M6 | 29 |
|
|
Герметизированные батареи серии LPG, выполненные по GEL-технологии |
|
LEOCH Battery |
GEL |
400 | 2 | 350 | 175 | 210 | -20 ... 50 | Резьба под болт M8 | 28 |
|
|
Герметизированные аккумуляторные батареи большой емкости и длительного срока службы серии MSV |
|
CSB Battery |
AGM |
360 | 2 | 339 | 170 | 150 | -20 ... 50 | Recessed type | 20.2 |
|
|
Герметизированные необслуживаемые аккумуляторные батареи |
|
Coslight |
AGM |
3900 | 2 | 371 | 358 | 740 | -40 ... 50 | - | 247 |
|
|
Герметизированные аккумуляторные батареи |
|
EnerSys |
AGM |
12 | 12 | 97.5 | 98 | 151 | -15 ... 50 | Faston | 4.06 |
|
|
Свинцово-кислотные малообслуживаемые аккумуляторные батареи Classic OGi изготовлены по классической технологии с применением жидкого электролита. |
|
Exide |
OPzS |
220 | 6 | 370 | 205 | 272 | -20 ... 50 | F-M10 | 53.1 |
|
|
Герметичные необслуживаемые аккумуляторы |
|
East Penn |
AGM |
198.2 | 12 | 254 | 216 | 527 | -30 ... 50 | SAE | 58.5 |
